ＪＲ ＥＦ６５ 1000形電気機関車（下関総合車両所・グレー台車）

211-3000系は115系初期型非冷房車を置き換える目的で1986年に営業
を開始した耐寒耐雪仕様で座席をロングシートとした近郊電車です
・同車は主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍をしていましたが
後継のE233-3000系の投入により2014年をもって同線から撤退しました
・2016年からは高崎地区周辺のローカル輸送に転用され、107系や115系など
の旧型車の置き換えが行われ、211-3000系は4両または3両に編成が短縮
されました
・2021年には4両1編成(A28編成)を両毛線沿線の活性化プロジェクトの一環
として沿線の織物(矢絣)をモチーフに両毛線のラインカラーである黄色と沿線
の山々をイメージした緑色を組み合わせたカラーリングに変更されました
◆製品化特徴　線でも活躍中です。
・高崎車両センターに所属するA28編成の矢絣色4両を再現
・ベンチレーターのある未更新車を再現
・車番は選択式で転写シート付属
・前面行先方向幕はシール付属
・JRマーク・半自動ボタンは印刷済み
・先頭車運転台側はTNカプラー装備
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
＜特記事項＞
・金型の関係上一部実車と異なります